<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825</id><updated>2012-02-16T12:43:40.538-08:00</updated><category term='IM Pei'/><category term='stadion mattoanging'/><category term='.Syamsuardi Alpat'/><category term='sayembara desain arsitektur'/><category term='Mega Proyek In Dubai'/><category term='David Fisher'/><category term='Populararchitecture'/><category term='Zaha Hadid'/><category term='Jean Nouvel'/><category term='Kenneth Yeang'/><category term='Daniel Libeskind'/><category term='Le Corbusier'/><category term='N. Foster+Partner'/><category term='Frank O&apos;Gehry'/><category term='CY Lee Dan Partner'/><category term='zero architect'/><category term='kompetisi desain arsitektur'/><category term='Tadao Ando'/><category term='Santiago Calatrava'/><category term='PWE Australia'/><title type='text'>seeARCH ARSITEKTUR</title><subtitle type='html'>Menelaah Karya Arsitektur Melalui Sebuah Kritik</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>22</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-1309223475913945225</id><published>2009-07-30T11:44:00.000-07:00</published><updated>2009-07-30T11:52:20.689-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CY Lee Dan Partner'/><title type='text'>Taipeh 101  Towers</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnHq8m4ynjI/AAAAAAAAAHg/g37Kl4PCVYY/s1600-h/Taipei101.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnHq8m4ynjI/AAAAAAAAAHg/g37Kl4PCVYY/s320/Taipei101.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364326958126767666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Bambu Raksasa Tumbuh Di Tengah Kota&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Taipei 101 Tower adalah salah satu bangunan tertinggi di dunia dinamakan 101 karena memiliki jumlah lantai sebanyak 101 buah,Menjulang sekitar  508 meters (1,667 feet), lebih tinggi dari Petronas Twin Towers di Kuala Lumpur, Malaysia. Taipei Tower memiliki 198.347 m2 (2.336.000 sq ft) dari ruang kantor, 77.033 m2 (796.000 sq ft) dari ruang ritel, dan 83.000 m2 (893.000 sq ft) dan memiliki ruang parkir untuk lebih dari 1.800 kendaraan.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Salah satu yang menarik dari gedung ini adalah penyelesaian pada bagian struktur,Taipeh adalah salah satu daerah langganan gempa sehingga tampak jelas gedung ini telah dipersenjatai untuk menghadapi keadaan tersebut,Wind Dumper adalah penyeimbang gedung apabila terjadi gaya lateral yang disebabkan oleh angin dan gempa,jika bangunan bergerak ke arah kira akibat tekanan lateral maka wind dumper akan bergerak ke kanan untuk memberi keseimbangan bangunna dan begitu juga sebaliknya.dengan berat sekitar 660 metrics ton yang membuat gedung ini tetap dalam kestabilan sekalipun ada tekanan pada bangunan.&lt;br /&gt;Desain khusus rancangan Taipei 101 meminjam karakter dari budaya Cina.&lt;br /&gt;dari interior dan eksterior bangunan menggabungkan unsur klenteng china yang berbentuk bunga bambu,nomor 8(delapan) yang dianggap sebagai nomor keberuntungan karena bentuknya yang tidak putus dan disematkan dengan jelas pada bentuk eksterior bangunan&lt;br /&gt;Namun Area yang diperuntukkan bagi publik hanyalah  lantai 88 untuk melihat wind damper seberat 660 metrics ton, lantai 89 untuk indoor observatory yang juga merupakan restoran tertinggi di taiwan dan lantai 91 untuk outdoor observatory yang dibuka untuk umum namun tetap dikondisikan  tergantung kondisi cuaca.&lt;br /&gt;Tower bambu raksasa ini dilengkapi  Elevators yang  mencapai kecepatan maksimum 1.010 meter / menit (55 ft / detik), yang siap mengantar anda ke lantai 89&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-1309223475913945225?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/1309223475913945225/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=1309223475913945225' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/1309223475913945225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/1309223475913945225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/07/taipeh-101-towers.html' title='Taipeh 101  Towers'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnHq8m4ynjI/AAAAAAAAAHg/g37Kl4PCVYY/s72-c/Taipei101.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-2831483091324755131</id><published>2009-06-24T18:07:00.000-07:00</published><updated>2009-06-24T18:15:08.046-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Daniel Libeskind'/><title type='text'>WTC,New York US</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SkLPQ9thRuI/AAAAAAAAAHY/ZWDoce1WOhU/s1600-h/wtc.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 300px; height: 303px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SkLPQ9thRuI/AAAAAAAAAHY/ZWDoce1WOhU/s320/wtc.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351067197619914466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;HABIS GELAP TERBITLAH TERANG&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Pada tanggal 26 Februari desain kompetisi oleh arsitek Daniel Libeskind terpilih untuk Redevelopment dari 16-Acre situs World Trade Center, salah satu tempat penting dalam sejarah Amerika Serikat. Yang kini dikenal dengan nama Ground Zero&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Dalam kompetisi yang diselenggarakan dari  semua desain yang telah dipilih oleh panitia dengan perwakilan Lower Manhattan Development Corporation, the Port Authority of New York dan New Jersey, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Arsitek Daniel Libeskind adalah salah satu dari dua tim arsitektur terpilih sebagai finalis dari tujuh desain yang diperlombakan  pada Desember 2002. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Finalis yang lain adalah firma arsitektur yang berbasisi di NEW york yang tergabung dalam groupTHINK tim yang dikomandoi Viñoly Rafael dan Frederic Schwartz di New York dan Shigeru Ban di Tokyo. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Libeskidnd’s mengusulkan model rancangan dengan tower setinggi 1.776 kaki yang sekujur tubuhnya berlumur kaca yang dilenkapi dengan taman vertical, sebuah bangunan memiliki menara pencakar langit model runcing setinggi 541,4 meter yang menyimbolkan tahun kemerdekaan bangsa amerika dengan Kompleks bangunan yang  disebut Gardens of the World berupa kompleks yang dipasilitasi oleh taman-tamna hijau sebagi backgrounya.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Tema autama dari desain ini adalah sebagai peringtan pada momen-momen menjelang kehancuran bangunan oleh tabrakan pesawat yang dibajak pada tanggal 11 september salah satu elemen bangunan berupa void besar yang siap menampung sorotan sinar matahari yang rencananya sinar tersebut akan menorobos masuk kedalam bnaginan setiap tanggal kemerdekaan bangsa amerika setiap tahunnya walaupun sebenarnya terdapat pro-kontra atas pembangunna kembali gedung ini bagi sebagian warga New York tetap menginginkan kondisi yang ada saat ini berupa rerntuhan bangunan agar tetap dapat mengenang peristiwa kehancuran tersebut ,namun desain libenskind sedikit mengobati kekecewaan mereka kendati bangunna tersebut tetap di redesign dengan mengangkat konsep bangunan seputar memorabilia peristiwa 11 september sebagai tema rancangannya yang baginya ini sebgai masa new renaissance yang mendorong masyarakat New York untuk melihat kedepan lebih optimis dan tidak hanya meninggalkan ground Zero sebagi lahan mati namun dapat lebi h fungsional dan tentu saja tetap dapat dikenang sebagai Ground Zero kata arsitek beraliran dekonstruksi kelahiran polandia tersebut.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;   &lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-2831483091324755131?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/2831483091324755131/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=2831483091324755131' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/2831483091324755131'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/2831483091324755131'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/wtcnew-york-us.html' title='WTC,New York US'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SkLPQ9thRuI/AAAAAAAAAHY/ZWDoce1WOhU/s72-c/wtc.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-6674785355056101167</id><published>2009-06-14T10:10:00.000-07:00</published><updated>2009-06-14T10:40:09.820-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zaha Hadid'/><title type='text'>Cairo Expo City,Egypt</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjU0rZ8YMcI/AAAAAAAAAHQ/ADe05cN0J0A/s1600-h/zha_cairo-expo-city_05_sq.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 206px; height: 206px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjU0rZ8YMcI/AAAAAAAAAHQ/ADe05cN0J0A/s320/zha_cairo-expo-city_05_sq.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347238052875481538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Air Tenang Di Lembah Sungai Nil&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Zaha hadid memang ahli bangunan yang beerkulit tidak jelas  seperti ini , memenangkan kompetisi dalam perencanaan Kairo Expo di Kota Kairo, Mesir. Bentuk bangunannya mengilhami Kondisi topografi di lembah sungai Nil terdiri dari 2 tower utama masing-masing berjumlah 33 dan 31 lantai dan selebihnya typical loanded house dengan kulit bangunan menyerupai liukan gelombang arus air yang mengalir. proyek, yang terletak di antara pusat kota dan bandara, akan memberi nuasa baru bagi pemandagan kota kairo sebuah pasilitas kota untuk pameran dan konferensi sekaligus menjadi landmark baru kota kerajaan firaun ini.&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Setelah presentasi desain di hadapan Perdana Menteri Mesir Dr Ahmed Nazif, Zaha Hadid Architects dinobatkan sebagai arsitek pemenang yang akan  menangani  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Cairo Expo City. Expo Kota Kairo. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;desain  Expo Kota Kairo akan memberikan fasilitas yang unik untuk Kairo sendiri berdiri di atas  lahan seluas 450.000 meter persegi, yang akan memfasilitasi  kota untuk kegiatan pameran seni dan conferences.megaProyek yang besar ini terdiri dari pameran dan konferensi internasional serta kantor dan pusat perbelanjaan &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Ini benar-benar sebuah proyek nasional untuk Mesir." Kata Sheriff Salem, CEO untuk GOIEF (ketua umum organisasi pameran internasional)."dimana Pada saat ini gedung pameran di Kairo sendiri sudah tidak memenuhi standar untuk sebuah pameran dan komferensi internasional terutama bagi pameran- pameran industri. Dengan desain luar biasa oleh arsitek Zaha Hadid, yang bentuk fisik bangunannya di transformasi dari bentuk tofografi di lembah sungai nil serta gerakan aliran air sungai nil di harap sebagai solusi desain dari kondisi tersebut.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;kami ingin memastikan bahwa semua ruang publik dan formal menyatu dengan komposisi Kota Kairo,kairo Expo berhubungan langsung dengan lansekap sekitar Mesir." Kata Hadid."Sepanjang sungai besar di wilayah ini,terutama sungai Nil, adalah sebuah konstanta antara arus air dan lahan  yang lebih luas untuk menggabungkan antara bangunan dan lansekap. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Client: GOIEF (General Organization of International Exhibitions and Fairs), Cairo &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Design: Zaha Hadid Architects &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Engineering: Buro Happold, London &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Quantity Surveyor: Gleeds, London &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Traffic and Logistics: Buro Happold, London &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Built Area: 450,000sqm (exhibition halls, conference centre and mixed-use areas) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Ketinggian Towers: 33 dan 31 lantai &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-6674785355056101167?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/6674785355056101167/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=6674785355056101167' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6674785355056101167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6674785355056101167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/cairo-expo-cityegipt_14.html' title='Cairo Expo City,Egypt'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjU0rZ8YMcI/AAAAAAAAAHQ/ADe05cN0J0A/s72-c/zha_cairo-expo-city_05_sq.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-7744285908913593249</id><published>2009-06-11T13:26:00.000-07:00</published><updated>2009-06-11T13:35:27.155-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kenneth Yeang'/><title type='text'>Menara Mesiniaga</title><content type='html'>Pada tahun 1992 perusahaan IBM menugaskan Kenneth Yeang untuk membangung sebuah pencakar langit sebagai kantor pusat IBM Malaysia di subang jaya,dekat Kuala Lumpur,kemudian Yeang merancang bangunan tersebut dengan mengoptimalkan ruang vertikal untuk fungsi kantor berdasarkan kriteria utama pada ekologi sesuai iklim&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;sejak tahun 1970 Yeang terus menerus meneliti hubungan ekologi  dan ekonomi dalam linhkungan bangunan tropis dan mengamati 2 hal utama...bersambung...cape nulisnya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-7744285908913593249?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/7744285908913593249/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=7744285908913593249' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/7744285908913593249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/7744285908913593249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/menara-mesiniaga.html' title='Menara Mesiniaga'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-5457153022133882681</id><published>2009-06-11T13:11:00.000-07:00</published><updated>2009-06-11T13:18:44.945-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Le Corbusier'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tadao Ando'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='IM Pei'/><title type='text'>Biografi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFlZ3w5sNI/AAAAAAAAAGw/zn3nQqsqKoM/s1600-h/imp.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 100px; height: 133px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFlZ3w5sNI/AAAAAAAAAGw/zn3nQqsqKoM/s320/imp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346165727805681874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ieoh Ming Pei&lt;br /&gt;Lokomotive bermesin diesel&lt;br /&gt;Ieoh Ming Pei,lahir April 26, 1917 umumnya dikenal dengan inisial IM Pei, pei adalah salah satu arsitek arsitek Cina-Amerika yang pernah memenangkan penghargaan Pritzker Prize ini dikenal sebagai pemimpin tinggi terakhir arsitektur modernist. Dia bekerja dengan bentuk-bentuk abstrak, menggunakan batu, beton, kaca dan baja dalam eksplorasi desainnya. Pei adalah salah satu arsitek yang paling sukses dari abad ke-20, dengan karya-karyanya yang dibangun di seluruh dunia.&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFlhRwpdqI/AAAAAAAAAG4/AyAwZ4JfGX0/s1600-h/20061005-1FK-948-B1934.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 116px; height: 160px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFlhRwpdqI/AAAAAAAAAG4/AyAwZ4JfGX0/s320/20061005-1FK-948-B1934.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346165855043024546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Le Corbusier&lt;br /&gt;[Sang Bapak Arsitektur Modern]&lt;br /&gt;Charles-Edouard Jeanneret-Gris, yang lebih dikenal sebagai Le Corbusier (October 6, 1887 - 27 Agustus 1965), adalah seorang arsitek yang pada usia 30-an ia menjadi warga negara Perancis.&lt;br /&gt;beliau dikenal sebagai bapak penggagas arsitektur moderen atas prestasinya dalam memajukan dunia industri arsitektur,Le corbu adalah seorang pionir dalam teori studi desain yang modern dan telah didedikasikan dalam memberikan dan memperbaiki kondisi hidup yang lebih baik bagi warga kota yang ramai di berbagai negara dengan berbagai rancangan kota selama karirnya, berkarya di dunia arsitektur selama lima dekade, dengan berbagai fungsi bangunan yang dibangun di pusat kota-kota Eropa, India, Rusia, serta Utara dan Amerika Selatan. Selain sebagai arsitek Le Corbu juga menekuni profesi sebagai seorang perencana perkotaan, pelukis, pengukir, penulis, dan perancang furniture modern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFluDJmCxI/AAAAAAAAAHA/vp9alVHmzB0/s1600-h/tadao.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 133px; height: 100px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFluDJmCxI/AAAAAAAAAHA/vp9alVHmzB0/s320/tadao.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346166074459425554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Tadao Ando&lt;br /&gt;Dari Sopir truk-Petinju hingga menjadi Arsitek&lt;br /&gt;Tadao Ando ,lahir September 13, 1941 in Osaka, Japan. adalah arsitek Jepang yang beraliran pendekatan arsitektur Regionalism. Ando memiliki perjalanan panjang dalam cerita hidupnya,dia pernah bekerja sebagai seorang supir truk dan boxer sebelum menekuni profesi arsitektur,pengalaman dan keinginan kuat telah menbawanya ke dunia arsitektur hingga menjadikannya sebagai salah satu tokoh arsitek termasyur,walaupun pengetahuan dan pemahaman tentang arsitek tidak dia dapatkan di ruang akademisi. Pada ahun 1969, ia mendirikan perusahaan Tadao Ando Architects &amp;amp; Associates. In 1995.[Pada tahun 1995, Ando memenangkan Pritzker Architecture Prize, merupakan penghargaan tertinggi di bidang arsitektur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-5457153022133882681?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/5457153022133882681/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=5457153022133882681' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/5457153022133882681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/5457153022133882681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/biografi.html' title='Biografi'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjFlZ3w5sNI/AAAAAAAAAGw/zn3nQqsqKoM/s72-c/imp.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-8101117307845278038</id><published>2009-06-11T02:08:00.001-07:00</published><updated>2009-06-15T02:59:46.042-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stadion mattoanging'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='.Syamsuardi Alpat'/><title type='text'>Portofolio Design Architecture</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjDcV3vXYoI/AAAAAAAAAGQ/MLwLWpJvrqc/s1600-h/blog+1.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 147px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjDcV3vXYoI/AAAAAAAAAGQ/MLwLWpJvrqc/s320/blog+1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346015025986757250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;product studio akhir&lt;br /&gt;http://www.facebook.com/video/video.php?v=1104308763097&amp;ref=mf&lt;br /&gt;  &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-8101117307845278038?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/8101117307845278038/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=8101117307845278038' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8101117307845278038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8101117307845278038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/portofolio-design.html' title='Portofolio Design Architecture'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SjDcV3vXYoI/AAAAAAAAAGQ/MLwLWpJvrqc/s72-c/blog+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-3489064735074771860</id><published>2009-06-11T00:14:00.000-07:00</published><updated>2009-06-11T00:30:12.429-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kompetisi desain arsitektur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sayembara desain arsitektur'/><title type='text'>Daftar Sayembara</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 102, 102);"&gt;DAFTAR SAYEMBARA DESAIN ARITEKTUR 2009&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;GEDUNG AKADEMIK UNM KOTA MAKASSAR&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;KONSEP KOTA BANJARMASIN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;SAYEMBARA DESAIN GEDUNG LPJKD SUL-SELRA KOTA MAKASSAR&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-3489064735074771860?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/3489064735074771860/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=3489064735074771860' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3489064735074771860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3489064735074771860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/daftar-sayembara.html' title='Daftar Sayembara'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-4409682773624535679</id><published>2009-06-10T23:36:00.000-07:00</published><updated>2009-06-10T23:46:45.657-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kompetisi desain arsitektur'/><title type='text'>kompetisi desain arsitektur</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;International Competition on Urban Planning Concept and Ideas of Banjarmasin City/&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Kompetisi internasional  Konsep Perencanaan  dan Gagasan Kota Banjarmasin&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Pendahuluan * &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Pada tahun 2009, pemerintah Kota Banjarmasin mengadakan kompetisi internasional berupa Konsep Perencanaan dan Gagasan Kota Banjarmasin yang berdasarkan pada sistem sungai.. Banjarmasin merupakan ibukota Kalimantan Selatan (Borneo), salah satu Propinsi di Indonesia.Kota dengan karakter  waterways rawan banjir, yang terletak di dekat delta Barito-Martapura berupa persimpangan sungai.. Banjarmasin dikelilingi  hampir 105 sungai, creeks, dan kanal-kanal, sehingga terkenal sebagai Kota seribu Sungai.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Sejak beberapa tahun lalu, kota yang dengan karakteristik sungai, sesuai dengan kondisi fisik, ekologi, budaya, dan ekonomi.Misalnya, banyak rumah-rumah yang dibangun di atas atau rafts stilts diatas air.Orang yang menggunakan sungai sebagai transportasi utama, pasar apung, dan kebanyakan mereka berpropesi sebagai nelayan pencari ikan dan petani sayuran yang juga memamfaatkan sungai-sungai yang ada di sekitar mereka&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Saat ini, perkembangan kota Banjarmasin telah diupayakan untuk memamfaatkan keadaan sungai  sebagai latarkebelakang sistem yang ada,dimana kota telah kehilangan sungai dari beberapa tayangan gambar dan sumber daya alam seperti budaya dan sungai sehingga  Orientasi pembangunan kota saat ini telah berubah dari dasar-dasar sungai ke tanah, dan keberadaan sungai saat ini hanya sebagai pelengkap bukan sebagai jantung penghidupan kota seperti sebelumnya. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;beranjak dari keadaan tersebut kita harus menyadari bahwa keberadaan ratus sungai ini harus menjadi bagian dari pengaturan dan pengembangan kota yang berkelanjutan di masa mendatang&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Kompetisi&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Untuk mengontrol dan mengatasi dampak negatif dan merusak sungai dan untuk melindungi warisan budaya lokal dan keindahan alam kota, pemerintah kota Banjarmasin yang melakukan sebuah kompetisi internasional tentang " konsep dan ide perencanaan kota Banjarmasin dengan  tujuan untuk mendapatkan desain tata kota yang  segar, inovatif dan baru serta ide yang lebih lanjut terhadap perbaikan fisik lingkungan kota Banjarmasin sebagai kota internasional yang didasarkan pada sistem sungai. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;kompetisi akan memberikan kesempatan untuk peserta yang mengajukan rencana konseptual dan ide, dan untuk berpartisipasi dalam penciptaan ruang-ruang komunal dan ruang typologies komersial di sepanjang jalan air., Gagasan dan rencana dari peserta lomba akan menggambarkan potensi kota yang terintegrasi dengan identitas dan budaya lokal,ekologi sungai, dan pembangunan berkelanjutan. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Dengan hasil akhir dari kompetisi adalah sebuah perencanaan konsep dan ide  kota Banjarmasin yang didasarkan pada sistem sungai yang Akan digunakan sebagai perencanaan pembangunan teknis dan detail desain untuk pelaksanaan pembangunan berkelanjutan kota Banjarmasin yang didasarkan pada pengaturan dan undang-undan pemerintah indonesia. Dimana konsep gagasan ini yang akan  mendukung kota Banjarmasin untuk mencapai visi dan misi-nya sebagai kota internasional berkelanjutan yang berdasarkan sistem sungai. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Lain-lain&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Kompetisi adalah sebuah kompetisi internasional dalam rangka menyiapkan komponen dari rencana untuk kota sungai Banjarmasin, Kalimantan Selatan.Topik adalah kota sungai Banjarmasin: Konsep Perencanaan dan Idea Kompetisi: tema adalah Perencanaan pembangunan fisik kota Banjarmasin yang didasarkan pada: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;susunan ruang dan prasarana kota yang berdasarkan karakter, sungai membentuk perilaku dan ekologi perkotaan untuk kesinambungan ekonomi, sosial dan budaya. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Sponsor&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Pemerintah kota banjarmasin http://www.banjarmasin.go.id merupakan sponsor utama dari kompetisi serta departemen pengairan sebagai promotor. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Penghargaan&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;टोटल &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Hadiah dari kompetisi adalah USD 25.000  dan semua peserta akan diberikan sertifikat. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Eligibility&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Kompetisi ini terbuka untuk semua profesional arsitek, perencana kota, arsitek lansekap dan insinyur-dalam tim atau perorangan. Peserta terdiri dari kelompok multidisiplin dengan berbagai macam keahlian. Berikut ini orang tidak dapat mengambil bagian dalam kompetisi: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;• Juri&lt;br /&gt;• Anggota staf teknis&lt;br /&gt;• Konsultan atau examiners dari kompetisi&lt;br /&gt;• Orang yang terkait dengan kompetisi promotor&lt;br /&gt;• Keluarga di atas orang&lt;br /&gt;• Pegawai dan karyawan pemerintah kota banjarmasin&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;untuk pertanyaan dan informasi lebih lanjut silahkan mengunjungi website panitia di : http://www.banjarmasincompetition.com &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;Prosedur Pendaftaran&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Pendaftaran dan digital lampiran dapat dipesan melalui pos, faks atau e-mail ke alamat ini, dengan biaya pendaftaran sebesar USD 50 per peserta kelompok *। Permintaan berkas ke:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Kompetisi  Konsep dan ide kota Banjarmasin&lt;br /&gt;Kantor P4W-LPPM IPB Kantor P4W-LPPM IPB&lt;br /&gt;Kampus IPB Baranangsiang Kampus IPB Baranangsiang&lt;br /&gt;Jl. Jl. Pajajaran, Bogor-16144 Pajajaran, Bogor-16144&lt;br /&gt;INDONESIA INDONESIA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tel: +62 251 8969690 Tel: +62 251 8969690&lt;br /&gt;Fax: +62 251 8401564 Fax: +62 251 8401564&lt;br /&gt;Email: committee@banjarmasincompetition.com . Email: committee@banjarmasincompetition.com.&lt;br /&gt;Alamat e-mail ini sedang dilindungi dari spambots Anda harus menggunakan JavaScript untuk mengaksesnya&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alternatif nomor:&lt;br /&gt;+62 (0) 81808239956 (novie) +62 (0) 81808239956 (novie)&lt;br /&gt;+62 (0) 8158280280 (vera) +62 (0) 8158280280 (vera)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Kompetisi sekretariat akan bertindak sebagai sekretariat untuk pendaftaran dan prosedur yang akan bertanggung jawab untuk proses pendaftaran. Formulir registrasi dan bukti pembayaran biaya pendaftaran harus dikirim dalam satu amplop oleh peserta dan dikirim ke kompetisi sekretariat di alamat di atas. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;Berikut penerimaan formulir pendaftaran dan pembayaran yang lengkap akan dikomfirmasi dengan pengiriman surat (berisi kode identifikasi yang unik) yang akan dikirim ke alamat yang tercantum di dalam formulir registrasi dan dikonfirmasi melalui  faks.Setiap calon kompetitor akan menerima konfirmasi (berisi kode identifikasi yang unik) dan dokumen lengkap  setiap calon kompetitor disarankan untuk menghubungi sekretariat sebelum kompetisi sebelum penutupan pendaftaran jika dokumen yang disebutkan di atas tidak diterima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-4409682773624535679?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/4409682773624535679/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=4409682773624535679' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4409682773624535679'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4409682773624535679'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/06/kompetisi-desain-arsitektur.html' title='kompetisi desain arsitektur'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-423269966944283771</id><published>2009-05-04T03:37:00.000-07:00</published><updated>2009-05-05T07:12:57.579-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='zero architect'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mega Proyek In Dubai'/><title type='text'>The Wave Tower,Dubai-UEA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Sf7GzAOuoMI/AAAAAAAAAF4/zbq0p7f_yMA/s1600-h/seascraper.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 115px; height: 100px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Sf7GzAOuoMI/AAAAAAAAAF4/zbq0p7f_yMA/s320/seascraper.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331917588390650050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                        &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;  ard@post&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;font-family:courier new;" &gt;SeaScrapers Pertama di Dunia&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Menara seksi nan elegan ini berdiri diatas permukaan laut teluk dihiasi dengan  teknik-teknik pencahayaan yang membuatnya terkesan romantis pada malam hari,bentuk elegan dan terkesan minimalis menciptakan karakter bangunan ini,bentuk dasarnya adalah sebuah titik lengkung yang dibuat secara halus yang meniru bentuk gelombang dari arah laut teluk,pemilihan bentuk struktur diselesaikan dengan penyatuan bentuk ”V” diantara bagian yang berbeda dari tampilan denah.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Bangunan ini menempatkan instalasi dan elevator pada pusat bangunan tepatnya pada inti core dipasilitasi oleh taman interior yang bekerja sebagai regulator suhu untuk mengatur keadaan thermal bangunan serta menyediakan suhu alami kendatipun bangunan ini berdiri diatas permukaan laut, sesuai namanya Wave Tower Dubai,bangunan ini mentarnsformasi bentuk gelombang laut diperairan teluk dirancang oleh tim arsitek asal spanyol”Zero Architect”dengan menempatkan bangunan berdiri diatas permukaan laut,.mega proyek ini dibangun di Madinat Al Arab District,adalah sebuah zona busniss center yang dalam  pengembangan yang diharapkan akan menjadi kota baru dan wilayah pusat bisnis di Dubai.Wave Center akan diharapkan menjadi salah satu bangunan tertinggi setelah proses konstruksi berakhir.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-423269966944283771?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/423269966944283771/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=423269966944283771' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/423269966944283771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/423269966944283771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/05/wave-towerdubai-uea.html' title='The Wave Tower,Dubai-UEA'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Sf7GzAOuoMI/AAAAAAAAAF4/zbq0p7f_yMA/s72-c/seascraper.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-8457826534446096022</id><published>2009-04-13T09:36:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T09:44:11.247-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tadao Ando'/><title type='text'>Biografi</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNrieyXXII/AAAAAAAAAEQ/rMaOyX54gOg/s1600-h/tadao.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 133px; height: 100px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNrieyXXII/AAAAAAAAAEQ/rMaOyX54gOg/s320/tadao.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324217424606092418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;Dari Sopir truk-Petinju hingga menjadi Arsitek&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;Tadao Ando ,lahir September 13, 1941 in Osaka, Japan. adalah arsitek Jepang yang beraliran pendekatan arsitektur Regionalism. Ando memiliki perjalanan panjang dalam cerita hidupnya,dia pernah bekerja sebagai seorang supir truk dan boxer sebelum menekuni profesi arsitektur,pengalaman dan keinginan kuat telah menbawanya ke dunia arsitektur hingga menjadikannya sebagai salah satu tokoh arsitek termasyur,walaupun pengetahuan dan pemahaman tentang  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" class="fullpost" &gt;arsitek tidak dia dapatkan di ruang akademisi. Pada ahun 1969, ia mendirikan perusahaan Tadao Ando Architects &amp;amp; Associates. In 1995.[Pada tahun 1995, Ando memenangkan Pritzker Architecture Prize, merupakan penghargaan tertinggi di bidang arsitektur. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-8457826534446096022?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/8457826534446096022/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=8457826534446096022' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8457826534446096022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8457826534446096022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/biografi.html' title='Biografi'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNrieyXXII/AAAAAAAAAEQ/rMaOyX54gOg/s72-c/tadao.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-4030238631791540811</id><published>2009-04-12T22:26:00.000-07:00</published><updated>2009-04-12T22:30:58.024-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Santiago Calatrava'/><title type='text'>TURNING TORSO-Malmoe,Swedia</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeLNnhk-WaI/AAAAAAAAADo/7s2eBfbVmZg/s1600-h/3torso.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 180px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeLNnhk-WaI/AAAAAAAAADo/7s2eBfbVmZg/s320/3torso.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324043788417391010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Apartemen itu berdansa dibawah langit kota oslo,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Apartemen dengan tinggi 179 m, itu berdansa dibawah langit kota oslo,swedia dan merupakan menara tertinggi dinegara2 bekas kerajaan skandinavia itu.terdiri dari 54 lantai yang terdiri dari tumpukan sembilan kubus yang disusun berputar dengan kemiringan derajat yang berbeda hingga berputar 90 derajat yang setiap kubusnya seluas 400m2 yang terdiri dari 5 lantai setiap kubusnya,turning torso merupakan karya seni yang yang diramu dengan rumus tektonika ala calatrava,bentuk masa bangunan yang berputar meliuk-liuk bak spiral yang merupakan penjelmaan karya seni patung karya calatrava sendiri berupa batang tubuh manusia yang sedang&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt; berpaling,ketika masuk ke dalam unit apartemen mengamati rangkaian rangka jendela yang terpasang menyerong masuk-atau-keluar,serta mencermati adanya rangka luar bangunan : “exo-skeleton” rusuk konstruksi baja expose yang silang-menyilang membentuk rangkaian segi-tiga menerus yang memperkokoh struktur konstruksi vertikal keseluruhan terutama reaksi terhadap gaya horisontal.santiago calatrava adalah arsitek berkebangsaan spanyol yang dikenal dengan gaya tektonika strukturnya karya-karyanya yang ekspresif selalu ditampilkan melalui bentuk-bentuk yang eksterm,turing torso yang selesai tahu 2005 sejak dirancang mulai pada tahun 1999,dengan bentuk yang seakan-akan menentang hukum gravitasi alam menjadikan bangunan ini salah satu banguan paling monumental dikawasan eropa.beberapa dari kritisi arsitektur berpendapat bahwa bangunan "Turning Torso" terinspirasi aliran " de-construction ", namun kebanyakan kritisi berpendapat bahwa mahakarya Calatrava lebih menganut ideologi " technologist yet humanism "yang berhasil meniadakan sekat-sekat yg lazimnya memisahkan antara: seni, arsitektur, dan engineering.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Keberhasilan yg hanya bisa dicapai dengan terlebih dahulu mendalami karakter alamiah setiap karya cipta berupa " man-made structures " yang diciptakan sang arsitek. Dengan demikian karya Calatrava lebih pas jika dipandang sealiran dengan arsitektur tahun 1960-an karya Alvar Aalto dari Finlandia,berhubung sama-sama merefleksikan karya arsitektur yang memadukan antara budaya dan alam serta perilaku manusia dengan sisi modernitas bangunan berteknologi canggih dan mutakhir.gaya yang selalu dikedepankan calatrava sendiri dilatarbelakangi pendidikan dan pengetahuannya di dua bidang sekaligus menyelesaikan pendidikan arsitektur dan mlanjutkan pendidikan s3 dibidang ilmu sipil membekalinya akan pengetahuan struktur yang dalam,kepiawaian dalam bidang senipun dipadu dengan pemahaman soal struktur menciptakan karya-karaya yang spektakuler yang selalu mendecap kagum para penikmat karya arsitektur.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-4030238631791540811?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/4030238631791540811/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=4030238631791540811' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4030238631791540811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4030238631791540811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/turning-torso.html' title='TURNING TORSO-Malmoe,Swedia'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeLNnhk-WaI/AAAAAAAAADo/7s2eBfbVmZg/s72-c/3torso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-4741575414266385670</id><published>2009-04-12T12:48:00.000-07:00</published><updated>2009-04-20T06:05:18.867-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frank O&apos;Gehry'/><title type='text'>KOTA BILBAO,Spanyol</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNhwmzL1mI/AAAAAAAAAD4/179Ivf484fs/s1600-h/bilbao_guggenheim.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 240px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNhwmzL1mI/AAAAAAAAAD4/179Ivf484fs/s320/bilbao_guggenheim.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324206672158905954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-family: courier new;font-family:courier new;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:130%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jaya-Mati dan Bangkit Lagi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bilbao kota yang dulu penuh kejayaan kemuadian jatuh tenngelam dan kini bangkit lagi,pada mulanya merupakan salah satu kota kecil namun menyumbang devisa terbesar di spanyol sebelum mengalami kehancuran,di kota inilah berdiri industri2 besi dan manufactur kapal dan menjadi maskot bagi negara yang diperintah oleh ratu isabella itu.namun semuanya sirna tatkala serangan teroris dan terror penculikan antara dua kelompok yang saling bertentangan yakni pemerintah dan kaum basque.yang berujung pada kerusuhan dan kejatuhan geliat ekonomi hingga runtuhnya tatanan kota menuju kota mati.dan seketika Kota bilbao pun menjadi kota mati tak bergairah,&lt;br /&gt;pelaku ekonomi mulai meninggalakn kota,jumlah pengangguran meningkat drastis,dan kegiatan ekonomi yang pernah tersohor dan menjadi&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt; maskot sebagai sumber devisa,memasuki babak baru menuju babak belur.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;Dari keadaaan tersebut pemerintah mulai mengambil tindakan,perubahan besar datang tatkala ide untuk menjadikan kota bekas industri itu menjajdi kota pariwisata dan budaya mulai dipublkasikan dan respon positif dari pemerintah kerajaan dan uni eropa serta kesiapan para stakeholder turut memuluskan jalan bilbao menuju dirinya yang dulu penuh kejayaan,kota yang masyur dengan segudang prestasi&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;Pemerintah kota yang dikomandoi walikota bilbao tatkala mendengar kabar adanya rencana pihak gugenheim untuk menambah museum guna menampung koleksinya yang tidak lagi dapat ditampung oleh ke dua museum sebelumnya yakni di venesia dan new york, dan tanpa membuang waktu pemerintah kota yang didukung sepenuhnya oleh pemerintah kerajaan mulai menawarkan diri untuk menjadi tempat berlabuhnya museum gugenheim yang baru dan keinginan itupun terwujud. dan tentu saja dalam situasi pemulihan menjadi arena pertunjukan oleh para selebriti bangunan yang mengambil peranan penting dan mulai unjuk gigi dalam menata wajah kota bilbao&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;Dalam sekejap Bilbao menjadi kota kontemporer dan menarik, dihiasi jembatan dan bandara oleh Santiago Calatrava, jaringan kereta api dan stasiun oleh Norman Foster, kawasan komersial oleh Cesar Pelli, dan klimaksnya adalah Museum Guggenheim oleh Frank O Gehry. Sebagai tambahan, pemerintah kota juga memperbaiki fasad kota, merenovasi fasilitas pelabuhan, pembangunan jalur transportasi, dan revitalisasi Sungai Nervion yang mengalir ke pusat kota.namun itu semua lebih kepada imfrastruktur yang dibangun untuk memfasilitasi keberadaan museum gugenheim&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;Museum gugenheim yang mendarat mulus dikota bilabao menjadi primadona kota untuk menari para wisatawan dari belahan bumi manapun alhasil kota kecil itupun telah kembali, Frank O Gehry yang dianggap arsitek yang mewakili kepopuleran Frank L’iod Wright dizaman yang berbeda terpilih sebagai arsitek yang bertanggung jawab atas desain dan perencanaan musem bilbao itu,atas prestasi dan kemampuannya dalam menghadirkan bangunan-bangunan arsitektur yang bergaya nyentrik hingga dapat menyihir pengunjungnya an dalam kenyataanya bangunan museum itupun lebih popular ketimbang koleksinya,&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt;Museum gugengheim di buka pada akhir tahun 1997 dan menarik pengunjung lebih dari 1 juta orang dan berimbas pada penghasilan ekonomi local sebesar 147 dolaar us pada tahun 2001 disusul tahun-tahun berikutnya yang selalu mengalami peningkatan signifikan dan Dalam jangka waktu tiga tahun, pemerintah kota berhasil mencapai break even point untuk investasi pembangunan sebuah museum&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-4741575414266385670?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/4741575414266385670/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=4741575414266385670' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4741575414266385670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/4741575414266385670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/kota-bilbaospanyol.html' title='KOTA BILBAO,Spanyol'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNhwmzL1mI/AAAAAAAAAD4/179Ivf484fs/s72-c/bilbao_guggenheim.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-7558636611582434712</id><published>2009-04-12T05:33:00.000-07:00</published><updated>2009-04-12T05:41:15.615-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='N. Foster+Partner'/><title type='text'>SWISS RE TOWER-London,UK</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeHhFalDoRI/AAAAAAAAACw/gPLZ5PhEHT4/s1600-h/SwissReHQ.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 102px; height: 280px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeHhFalDoRI/AAAAAAAAACw/gPLZ5PhEHT4/s320/SwissReHQ.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323783717678981394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:85%;" &gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: courier new; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Roket timun yang siap meluncur&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-family: courier new;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Swiss Re Building,berlokasi di 30 St Mary Axe adalah sebuah pencakar langit di kota london ,diresmikan pada tanggal 28 April 2004. menara setinggi 180 meter(591 ft) yang terdiri dari 40 lantai.Gedung yang dirancang oleh Foster+Partnert dan perencanaan struktur yang ditangani oleh  arup corp.gedung menyerupai timun raksasa ini berdiri berdesakan dengan bangunan pencakar langit lainnya dalam menambah khasanah sky line dan koleksi kota london ,kemajuan teknologi digital sangat mempengaruhi proses perancanaan bangunan ini mengingat bentuk yang dimunculkan berupa double geometry lengkung yang relative sulit dalam proses&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"  style="font-size:100%;"&gt; perencanaan.Bangunan setinggi 590-kaki (180 meter) menjulang tinggi di bawah langit kota london didukung oleh struktur yang efisien yang terdiri dari pusat inti stuktur dan garis "diagrid" - kotak secara diagonal dari elemen baja interlocking. dengan bentuk aerodynamic  memungkinkan kemampuan bentuk ini mendorong angin yang mengalir di sekitar permukaan bangunan dan dapat meminimalkan beban angin pada struktur dan cladding, memungkinkan penggunaan struktur yang lebih efesien dan bentuk ini pula dapat mengurangi tingkat defleksi angin kebawah,sehingga mampu menjaga keamanan dan kenyamanan pejalan kaki di dasar bangunan.tower ini dilegkapi oleh Terowongan angin yang  menunjukkan proses memperbaiki kondisi angin sekitar bangunan terutama untuk ruang dalam.Terjadinya gerakan udara di sekitar bangunan yang dapat menghasilkan perbedaan tekanan udara yang besar pada permukaan bangunan,dengan memamfaatkan  terowongan angin sebagai ventilasi penghawaan untuk menciptakan kondisi thermal bangunan agar menjadi lebih sejuk,kulit bangunan yang terbungkus oleh kaca memamfaatkan pencahayaan dan penghawaan alami dan dapat mengurangi komsumsi energi listrik hingga 50% dibanding bangunan kompensional lainnya&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-7558636611582434712?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/7558636611582434712/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=7558636611582434712' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/7558636611582434712'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/7558636611582434712'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/swiss-re-tower-londonuk.html' title='SWISS RE TOWER-London,UK'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeHhFalDoRI/AAAAAAAAACw/gPLZ5PhEHT4/s72-c/SwissReHQ.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-6981583895997479064</id><published>2009-04-12T01:07:00.000-07:00</published><updated>2009-04-12T04:00:50.577-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mega Proyek In Dubai'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='David Fisher'/><title type='text'>The Dinamic Architecture"Rotating Tower"-Dubai,UEA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGjM6leB-I/AAAAAAAAACo/15uTu1OeD1Y/s1600-h/untitled2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 180px; height: 244px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGjM6leB-I/AAAAAAAAACo/15uTu1OeD1Y/s320/untitled2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323715676808808418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;Meliuk-liuk di tiup angin&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;Dubai menjadi kelinci percobaan untuk megaproyek yang satu ini Pertama di dunia Bangunan ini diperkenalkan di New York,AS yang merupakan The World's First'Building In Motion', yg disebut "Rotating Tower", didesain oleh arsitek Itali David Fisher,bangunan berpuatar denagn energi uatamanya menggunakan instalasi wind turbin ditiap lantainya bangunan dengan ketinggian 420 m dengan jumlah 80 lantai dengan criteria sebagai berikut:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;10 lantai teratas akan digunakan untuk luxury villa style apartments&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;35 lantai di bawahnya untuk residential suites&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;15 lantai di bawahnya lagi untuk extravagant hotel dan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;20 lantai terbawah untuk kantor dan pemasaran.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" &gt;"Rotating Tower",adalah bangunan yang diprediksi menelah biaya $ 330 Juta dengan durasi pekerjaan selama 22 bulan Pembuatan bahan meterialnya diselasaikan terlebih dahulu di tempat lain sebelum semuanya &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" class="fullpost" &gt;dirangkai menjadi satu bagian,termasuk pekerjaan pembuatan detail kamar mandi yang dinilai bagian tersulit dalam pekerjaannya. banguna yang didesain bersegmen ini memiliki titik pusat yang&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" class="fullpost" &gt;memungkinkan tiap lantainya berputar secara indefendent dengan memamfaatkan arus angin sebagai sumber energi utamanya,namun bukan tanpa sorotan bangunan berputar ini dinilai terlalu boros dan menguras biaya sumber energi dalam setiap putaran segmennya dalam mengelilingi inti core bangunan.mengingat masanya yang saat ini berada di era dimana kampanye hemat energi kiat dan marak dideonstrasikan,Sorotan berbobot penting lainnya menyangkut bagaimana metoda struktural tipikal unit lantai bangunan model cantilever untuk tak lekang mempertahankan lempeng atau tegak lurusnya konstruksi hingga selamanya serta terhindar dari munculnya lendutan kemiringan pada muka lantai akibat dampak gerak dinamis suatu struktur yang selamanya bergerak. dan yang tak kalah pentingnya nasib bagi para calon penghuni hunian apartemen Dubai Revolving Tower harus bersabar dan saling mengerti saat demonstrasi berputar diperagakan,tidak ada yang dapat mengendalikan atau menyetel sendiri sesuai keinginan kapan harus berputar dan kapan harus berhenti terutama ketika menginginkan visual yang menarik,semua barang tentu menginginkannya namun&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;font-size:100%;" class="fullpost" &gt;yang pasti view terbaik cuman ada satu,jadi disarankan bagi para penghuni agar memiliki seorang anggota penghuni yang memiliki suara keras yang selalu siap untuk berteriak..stop…stop…stoooop&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-6981583895997479064?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/6981583895997479064/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=6981583895997479064' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6981583895997479064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6981583895997479064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/dinamic-architecturerotating-tower.html' title='The Dinamic Architecture&quot;Rotating Tower&quot;-Dubai,UEA'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGjM6leB-I/AAAAAAAAACo/15uTu1OeD1Y/s72-c/untitled2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-6367686431465320022</id><published>2009-04-11T23:47:00.000-07:00</published><updated>2009-04-12T00:02:32.602-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='N. Foster+Partner'/><title type='text'>The Russia Tower-Moscow,Russia</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGQEfXEfsI/AAAAAAAAACg/ddHmdSjDC38/s1600-h/russiatower.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 180px; height: 266px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGQEfXEfsI/AAAAAAAAACg/ddHmdSjDC38/s320/russiatower.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323694641340776130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;Piramida moderen di negara tirai besi&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;The Tower Rusia adalah super skyscrapers,menara tertinggi yang diibokata Negara komunis itu kii dalam tahap peembangunan.Tower setinggi 612 m ,Ditangani oleh firma arsitek Norman Foster+partner mengusung tema aco building dengan ventilasi alami yang akan menjadikannya bangunan ventilasi alami terbesar di dunia.bangunan ini diprediksi akan menelan biaya $ 2 miliar (dollar us)yang pelaksanaan konstruksi telah di mulai pada September, 2007, dan akan direncanakan selesai pada 2012,namun saat ini  pembangunannya dihentikan untuk sementara akibat krisis keuangan. Total luas wilayah struktur akan mencakup 520.000 m 2 (5600000 sq ft), di mana 38% (sekitar 200.000 m 2 (2200000 sq ft)) akan terletak di bawah&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt; tanah. Tower ini terdiri dari 118 floors dan memiliki 101 elevators, serta basemen yang sangat luas yang dapat menampung 3,680 unit kendaraan beroda empat serta diproyeksikan dapat menampung 30.000 orang&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Bangunan multi fungsi termasuk apartemen, hotel, kantor dan ruang liburan dalam hal teknologi akan memanfaatkan sebuah 'siklus energi' untuk mengatur sistem energi didalam bangunan, serta mengatur suhu udara panas di seluruh bangunan ,dengan menempatkan  rangkaian taman hijau didalam  inti bangunan, untuk membantu menciptakan ventilasi alami guna meningkatkan kualitas udara indoor.piramida moderen ini juga akan memaksimalkan ekspos alam siang hari,bentuk piramida berbahan material kaca photovoltaics adalah jenis kaca yang dapat menampung dan menyerap energi sinar matahari dan mengkomversinya menjadi energi listrik pada malam hari, Jika semuanya berjalan sesuai dengan rencana, Rusia Tower akan menjadi pelopor pembangunan eco arsitektur di bidang super skyscrapers yang akan memperkuat daya tahan ekonomi dan sosial dari kota tirai besi  itu. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-6367686431465320022?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/6367686431465320022/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=6367686431465320022' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6367686431465320022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/6367686431465320022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/tower-rusia.html' title='The Russia Tower-Moscow,Russia'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeGQEfXEfsI/AAAAAAAAACg/ddHmdSjDC38/s72-c/russiatower.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-3084371672116074869</id><published>2009-04-11T09:40:00.000-07:00</published><updated>2009-04-11T20:54:36.291-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Populararchitecture'/><title type='text'>SUPER TOWER-London,Inggris</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFflscpd3I/AAAAAAAAACA/4_t607UGNXc/s1600-h/super+tower.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 177px; height: 280px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFflscpd3I/AAAAAAAAACA/4_t607UGNXc/s320/super+tower.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323641335719753586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:85%;"  &gt;ard@pos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mantap tertancap di kota ratu Elizabeth.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;London 2016, London pun berbenah dalam hitungan tahun akan menghadirkan mega proyek property untuk menampung lebih dari 100.000 orang dalam satu tempat. sebuah ide yang briliant dengan konsep menjadikan kota yang super vertical dengan memindahkan dan mengarahkan hunian ke atas.Didesain oleh tim dari biro konsultan arsitektur Popularchitecture group,adalah sebuah perusahaan firma arsitektur berbasis di kota&lt;span class="fullpost"&gt;London.dengan mengembangkan konsep perencanaan untuk membangun menara yang dapat menampung penghuni rumah di seluruh kota,mega proyek ini diharapkan dapat memecahkan krisis perumahan di kota london serta membantu meringankan tekanan ruang di kota mengingat tingginya tingkat urbanisasi"super tower dengan ketinggian 1500m dengan total 500 lantai ini menorobos langit kota London,banguanan berbentuk selinder dengan pori-pori disekujur tubuhnya bagaikan dihantam ratusan meteor ini mantap tertancap di kota ratu Elizabeth.Tom Teatum direktur populararchitecture grop dalam situs resminya mengatakan:"gedung ini dirancang untuk publik yang diintegrasikan ke dalam kondisi kota yang ada saat ini."struktur gedung yang berbentuk silinder dengan berbagai pasilitas yang ditawarkan diantaranya 100 ruang publik mulai dari gelanggang teater terbuka,lapangan tennes hingga ice skeating untuk memenuhi kebutuhan manusai yang tinggal didalamnya.hmmm...termasuk pasilitas bunuh diri tu pori2nya banyak tinggal loncat....&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-3084371672116074869?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/3084371672116074869/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=3084371672116074869' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3084371672116074869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3084371672116074869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/super-tower-londoninggris.html' title='SUPER TOWER-London,Inggris'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFflscpd3I/AAAAAAAAACA/4_t607UGNXc/s72-c/super+tower.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-8822889807272148559</id><published>2009-04-11T07:11:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T09:47:04.167-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Santiago Calatrava'/><title type='text'>Biografi</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNk48KNAkI/AAAAAAAAAEA/HSm5zRbXMUg/s1600-h/san.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 100px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNk48KNAkI/AAAAAAAAAEA/HSm5zRbXMUg/s320/san.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324210113866433090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:85%;"  &gt;ard@post&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sang seniman struktur&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Santiago kalatrava&lt;/span&gt;,arsitek berkebangsaan spanyol ,lahir di binimamet,Valencia 28 juli 1951 adalah arsitek yang dikenal dengan gaya tektonika struktur di setiap karyanya,calatrava dikenal sebagai arsitek yang menggabungkan kekuatan seni dan struktur dalam desainnya Karyanya yang tersebar di berbagai kota-kota besar di dunia yang sangat identik dengan permainan tektonika struktur,eksploitasi struktur yang sangat domimnan merupakan ciri tersendiri oleh seorang calatrava,bahkan kekaguman-kekaguman arsitektur karya caltrava di peroleh dari komponen-komponen struktur yang membentuk bangunan secara keseluruhan dengan kata lain bahwa form utama yang paling fundamental dari arsitektur-arsitektur karya calatrava adalah keberanian dalam memainkan peranan struktur sehingga peranan&lt;br /&gt;struktur tidak sekedar sebagai pemikul beban bangunan tetapi juga sebagai pembentuk form bangunan,berbeda dengan kebanyakan arsitek dalam berkarya dengan benyak menyembunyikan struktur dan lebih memilih &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;peranan elemen arsitektur lainnya sebagai daya tarik dalam karyanya,calatrava malah sibuk bereksperiemn dengan eksploitasi struktur-strukturnya sehingga dia pun digelari sebagai arsitek dengan bergaya tektonika (tektonika struktur).&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Santiago kalatrava dengan latar belakang pendidikan arsitektur dan civil engineering dia juga dikenal sebagi seniman , Dari umur delapan tahun, ia sudah bersekolah di Arts and Crafts School dimana ia memperoleh dasar-dasar keahlian untuk menggambar dan melukis. Pada umur tigabelas tahun, ia berangkat ke Perancis sebagai bagian dari pertukaran pelajar antar negara. Kemudian setelah kembali ke Valencia, ia mengambil jurusan arsitektur di Escuela Tecnica Superior de Arquitectura dan kemudian melanjutkan lagi untuk master degree-nya di jurusan urbanism. Karena ketertarikan dan minatnya, maka ia melanjutkan lagi studinya di jurusan sipil pada tahun 1975 di ETH (Federal Institute of Technology) di Zurich.dan memperoleh gelar Ph.D di tahun 1979 ,dengan kata lain bahwa program s1 dan s2 calatrava ditempuh pada bidang arsitektur dan menyelesaikan program s3 pada bidang civil engineering,factor inipulah yang melatar belakangi dan mempengaruhi serta menciptakan gaya arsitektur sosok calatrava dalam berkarya berbekal pengatahuan seni dalam arsitektur dan kekuatan dalam konstruksi dan rekayasa sipil menjadi gabungan dasar dalam eksperimental karya-karyanya yang tampil luar biasa ekspresif dengan tektonikanya yang selalu mengundang sejuta kekaguman serta mosi tidak percaya.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Dalam karyanya calavtara banyak mentransformasi benda-benda nyata (tangible kedalam desainnya seperti,tubuh manusia,mata ,binatang dsb.yang tentu saja hal ini sangat memeras otak dalam penyelesaiaannya terhadap permaslahan struktur,namun berbekal pendidikan dalam bidang civil calatrava mampu keluar dari bayang-bayang tekanan dalam hal struktur dan justru keadaan ini berbalik ketika karya-karya spektakuler calatrava diterima,dikagumi dan dikenali melalui tektonika-tektonika strukturnaya yang menghadirkan bangunan-banguna yang luar bisa unik,estetis dan terkesan imposible yang seolah-olah menentang hukum gravitasi.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Di Awal karirnya, Calatrava bekerja sebagai seorang insinyur dan mulai memasuki kompetisi desain-desain arsitektur dan pertama kali menjadi pemenang kompetisi pada tahun 1983, untuk desain dan konstruksi Stadelhofen Stasiun di Zurich(stasiun kereta api) diman ia meulai mendirikan kantor konsultannya yang pertama. Dan pada tahu berikutnya,Calatrava merancang dan membangun sebuah jembatan untuk Olimpiade di Barcelona “Bach de Roda Bridge”dan ini merupakan bentuk pencapaian prestasi tertinggi oleh seorang calatrava dan juga sebagai awal dari rangkaian proyek jembatan,yang sekaligus mengangkat nama dan membentuk reputasi seorang calatrava sebagai seorang yang mulai dikenal dikalangan arsitek-arsitek seluruh dunia,calatrava selaian sebagi arsitek gedung-gedung tinggi juga sebagai ahli dalam rekayasa jembatan dan proyek-proyek yang berbau rekayasa civil engineering,puluhan konstruksi jembatan yang telah diselesaikan oleh caltrava yang selalu dengan cirri khasnya adalah dengan memainkan perananan-peranan struktur ekspos dalam membentuk estetika bangunan&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Proyek jembatan lainnya yang terkenal a.l : Alamillo Bridge &amp;amp; Viaduct, Campo Volantin Footbridge in Bilbao, dan Alameda Bridge &amp;amp; Underground Station in Valencia.kartya-karya kaltrava juga dikenal dari segi material bangunan yang digunakan dengan memadukan material beton dan baja yang perhitungan matematisnya diselesaikan melalui pemodelan simulasi komputerisasi dalam membentuk kompossisi-komposisi bangunannya,dia sendiri sangat mengutamakan fungsi bangunan dengan menekankan pada “form follow fungtion” namun tetap meyelesaikannya dengan bentuk-bentuk arsitektur yang aktraktif sebagai bentuk keberhasilan dalam bidang arsitektur.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Tahun 1989, ia mendirikan kantor keduanya di Paris ketika ia mendapatkan proyek “Lyon Airport Station” (1989-94). Dan mendirikan kantor ketiganya di Valencia, tahun 1991, untuk mendukung keikutsertaannya di dalam kompetisi; sebuah kompleks budaya yang sangat luas di Valencia. Proyek publik skala besarnya yang lain, dalam kurun waktu akhir 1980 hingga pertengahan 1990-an termasuk the BCE Place Hall di Toronto, the Oriente railway station di Lisbon dan sebuah desain pemenang kompetisi “Cathedral of St.John” di New York.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Dari sisi seni, Calatrava juga tidak bisa dianggap remeh. Pameran karya seninya yang pertama diadakan di tahun 1985 dengan menampilkan 9 patung / sculpture di sebuah galeri seni di Zurich. Tahap selanjutnya yang membuat Calatrava diakui sebagai seorang seniman ditandai dengan dua pameran tunggalnya di RIBA (Royal Institute of British Architects), London, 1992. Serta sebuah pameran Struktur dan Ekspresi di Museum of Art, New York, tahun 1993Sederet prestasi oleh seorang caltrava sehinga oleh berbagai yayasan yang mendukung dalam bidang arsitektur menganugerahkan berbagai penghargaan pada dirinya sebagai bentuk pengakuan terhadap karya-karyanya antara lain, “Gold Medal of the Institute of Structural Enginers” London, penghargaan sebagai “Global Leader for tomorrow” oleh World Economic Forum di Davos, Swiss, “Gold Medal for Merit in the Fine Arts” Kementerian Budaya Spanyol, “Leonardo da Vinci Medal”Florence-Italia,dan masih banyak lagi.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;Proyek-proyek yang pernah ditanganinya juga sangat banyak tersebar di seluruh dunia, beberapa diantaranya adalah Chicago Spire yang sedang dibangun, Atlanta Symphony Center, Valencia Opera House, Olympic Sports Complex di Athena, University of Zurich Law School, Lyon Airport Station, Puerto Bridge&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;, dll&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-8822889807272148559?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/8822889807272148559/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=8822889807272148559' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8822889807272148559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8822889807272148559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/turning-torsomalmoe-swedia.html' title='Biografi'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeNk48KNAkI/AAAAAAAAAEA/HSm5zRbXMUg/s72-c/san.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-8438288569557864308</id><published>2009-04-11T06:34:00.000-07:00</published><updated>2009-04-11T21:41:17.677-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jean Nouvel'/><title type='text'>KKL-CENTER,Lucerne-Swiss</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFeA9m97oI/AAAAAAAAAB4/NKsuOS8wSVA/s1600-h/kkl2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 280px; height: 178px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFeA9m97oI/AAAAAAAAAB4/NKsuOS8wSVA/s320/kkl2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323639605159652994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;ard.(M.Zahnd)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new; color: rgb(255, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ujian pahit bagi teknokrat sipil&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Arsitek kenamaan asal perancis Jean Nouvel memenangkan sayembara design pada tahun 1993 untu perencanaan sebuah pusat komferensi dan konser di Lucerne,Swiss.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;lokasi pembangunannya berada di pinggir sebuah danau di sebuah kota kuno di Swiss yang juga merupakan pintu gerbang kota untuk semua jenis transportasi.pada design awal Nouvel menempatkan konser hallnya di tengah danau namun ide ini tidak mendapat persetujuan dari dinas tata kota setempat,sehingga Nouvel merevolusi idenya untuk menempatkan bangunannya tetap berada dipinggir danau namun sebagaian menjorok kedalam danau.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Nouvel mencoba menyatukan bangunan dengan lingkungannya dengan memasukkan danau kedalam bangunan dan memamfaatkan selokan yang ada untuk membagi fungsi-fungsi ruang pada bangunan dan memakai tema "inclussion"untuk tema rancangan ini,nouvel adalah arsitek yang sangat khas dengan material kacanya,keahliannya dalam menguliti bangunan dengan lembaran-lembaran kacanya hampir ditemukan disetiap karyanya,bahkan tidak jarang dia menggunakan kaca secara keseluruhan sebagai kulit bangunannya.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Begitu pun denagn KKL-Center lembaran-demi lembaran kaca menutupi bangunan yang berbentuk box,disini terlihat bagaiman konsep ide awal Nouvel untuk menyatukan bangunan dengan lingkungannya,material kaca yang berhadapan langsung dengan air danau yang bermandikan cahaya sinar matahari saling mementahakan pantulan spectrum cahaya yang diterima sehingga saling membiaskan dengan gradasi-gradasi warna pembiasan.satu hal yang paling menarik dari design ini adalah bentuk atap yang menutupi keseluruhan daerah baik komplek maupun daerah disekitarnya.luas bangunan yang hanya 7.000.m2 namun memiliki luas atap 12.000m2 dengan bentuk atap yang menjorot masuk kedalam danau sejau 45m tanpa tumpuan kolom yang dirancang sangat tipis untuk ukuran atap datar didaerah bersalju,sehingga terkesan ringan dan melayang diatas tanah.dan yang paling menabjubkan bahawa atap ini tidak mampu dihitung oleh insinyur sipil karena dianggap terlalu tipis untuk menahan beban salju namun nouvel belum menyerah desain konstruksi atapnya diserahkan kepada tim insinyur pesawat udara untuk mengembangkan bentuk atap tersebut,dan hasilnya atap yang menyerupai sayap pesawat terbang dengan ketebalan 3,7m pada bagian belakang dan pada bagian paling depan hanya menyisahkan tebal 5cm sehingga dari danau atapa hanya terlihat sebatas satu grais horisontal.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:100%;" class="fullpost"  &gt;Hasil karya Nouvel banyak menarik perhatian selain bentuk atapnya yang ekstrem juga karena rancangan tersebut dianggap berhasil memperkuat citra banguna dan lingkungannya yang sesuai.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-8438288569557864308?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/8438288569557864308/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=8438288569557864308' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8438288569557864308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8438288569557864308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/kkl-centerlucerne-swiss.html' title='KKL-CENTER,Lucerne-Swiss'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFeA9m97oI/AAAAAAAAAB4/NKsuOS8wSVA/s72-c/kkl2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-1256485115937805185</id><published>2009-04-11T06:30:00.000-07:00</published><updated>2009-04-11T20:52:02.991-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jean Nouvel'/><title type='text'>TORRE AQBAR-Barcelona,Spain</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCb69i6CVI/AAAAAAAAAAc/Almx39bzdEE/s1600-h/agbar.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 162px; height: 280px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCb69i6CVI/AAAAAAAAAAc/Almx39bzdEE/s320/agbar.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323426196807616850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:85%;"  &gt;Posted:copy from&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:courier new;font-size:85%;"  &gt;&lt;a href="http://akurini.blogspot.com/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;Some of My Words  &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Menara Magis di Kaki Langit Barcelona&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: justify; font-family: courier new;font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Gedung seksi berlumur kristal, Dipuji sebagai menara yang ekonomis, Dikecam sebagai perusak Sagrada Familia.&lt;br /&gt;Mimpi membangun sebuah menara berefek magis itu terwujud. Torre Agbar, menara yang mirip kurva air mancur dari kristal itu tertancap di kaki langit Barcelona. Akhir September 2005 lalu, gedung tertinggi ketiga di ibukota propinsi Katalonia itu diresmikan langsung oleh Juan Carlos I dan Sophia, pasangan raja dan ratu Spanyol.&lt;br /&gt;Ada sejumlah alasan untuk memuji kemegahan Torre Agbar. Dari segi fisik, menara Agbar kaya akan eksperimen material-material baru dengan efek yang spektakuler,yang menjadikannya terlihat sangat hipertechnology Yang kedua, adalah sang arsitek Jean Nouvel,arsitek berkebangsaan perancis yang terkenal dengan eksplorasi kaca di setiap rancangannya.&lt;br /&gt;Gedung baru ini adalah kantor pusat dari Aigues de Barcelona (Agbar), perusahaan air minum Spanyol yang bertanggung jawab terhadap penyediaan air diseluruh wilayah spanyol &lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Torre Agbar adalah menara impian Jean Nouvel sejak lama. Pada akhir tahun 1980, Nouvel sudah mengusulkan membangun pencakar langit setinggi Eiffel Tower untuk desain Kantor Pusat Departemen Pertahanan Prancis di ujung barat Champs Elysees. Ia berangan-angan membuat menara dengan trik optik yang akan dinamai tour sans fin atau turn without end. Gedung ini akan dibuat seakan-akan lenyap secara halus dari penglihatan. Nouvel ingin mendesain sebuah gedung yang terlihat tanpa batas, dan akan bergradasi dengan langit.&lt;br /&gt;Sayangnya, cita-cita untuk mewujudkan Tour Sans Fin di Perancis itu tidak kesampaian. Tapi Nouvel bisa langsung mengalihkan konsep Tour Sans Fin ini, untuk diterapkan pada profil perusahaan Agbar. Dan hasilnya menara dengan kulit gemerlapan yang dapat menangkap, memantulkan, membiaskan, dan mempermainkan cahaya ini dibuat jauh lebih halus dan lebih gemerlap daripada yang seharusnya. Torre Agbar secara artistik memang patut diperhitungkan sebagai karya mutakhir di awal abad ke-21.&lt;br /&gt;"Ini bukanlah menara, pencakar langit, dalam tradisi Amerika. Dia lebih sebagai simbol yang timbul di pusat sebuah kota yang tenang,'' kata Nouvel, seperti dikutip dalam situsnya. Ia mengibaratkan menara ini seperti lampu kota raksasa dengan pancaran sinar yang berubah-ubah sesuai datangnya cahaya. Cahaya tersebut kemudian terpantul keluar melalui celah-celah kaca untuk menerangi area sekitarnya.&lt;br /&gt;Torre Agbar adalah gedung berkulit kaca teknologi super canggih. Nouvel menyulap kompleks kantor perusahaan sarana umum air minum ini menjadi sama istimewanya dengan Sagrada Familia, gereja tertua sekaligus ikon Barcelona, rancangan arsitek Antoni Gaudi.&lt;br /&gt;Menara dengan ketinggian 144,44 meter di atas permukaan laut itu dirancang nyaris transparan. Dari elevator bagian selatan yang juga terbuat dari kaca, para pegawai yang bekerja dalam Torre Agbar bisa menyaksikan laut Mediterania.&lt;br /&gt;Sebanyak 59.619 lembar jelusi kaca berbagai warna digunakan untuk menyusun kulit Torre Agbar yang terdiri dari 4.400 jendela. Kaca dengan 40 warna berbeda ini terinspirasi mozaik yang banyak digunakan oleh arsitek Antoni Gaudi dalam karya-karya arsitekturnya di Barcelona.&lt;br /&gt;Kaca-kaca yang digunakan juga bukan kaca sembarangan melainkan kaca stadip, kaca khusus dengan tingkat keamanan dan kenyamanan tinggi. Tahan peluru, tahan getaran, dan kedap suara. Untuk saat ini, baru dua gedung tinggi yang menggunakan kaca jenis ini. Selain Torre Agbar, hanya Torre Picasso di Madrid yang juga menggunakannya.&lt;br /&gt;Puluhan ribu kaca inilah yang menghasilkan efek magis pada sosok Torre Agbar. Permukaan Torre Agbar memberi kesan seperti air tenang, berkilauan dan transparan. Setiap kali perubahan warna langit akan mengubah warnanya, sehingga menimbulkan kesan bahwa gedung ini ditutupi dengan tirai jendela dengan berbagai motif.&lt;br /&gt;Keindahan Torre Agbar akan terlihat jelas pada saat matahari terbenam. Secara alami, cahaya matahari senja akan memancarkan spektrum merah, jingga, atau biru keunguan yang kemudian tertangkap dan memantul pada 50.000 lembar kaca yang menyelimuti Torre Agbar.&lt;br /&gt;Pada waktu-waktu tertentu, Torre Agbar benar-benar terlihat seperti terbuat dari air, kadang terlihat seperti lapisan-lapisan cahaya, atau terlihat seperti api. Bahan yang ringan dan tembus cahaya kadang membuat Torre Agbar seperti pijaran lampu raksasa di kaki langit Barcelona. Pada siang hari, ia tampak seperti fatamorgana di kejauhan.&lt;br /&gt;Pemandangan spektakuler muncul pada malam hari. Torre Agbar akan memancarkan cahaya yang berasal dari 4.500 lampu berwarna kuning, biru, pink, dan merah yang terpasang di balik setiap kulit kacanya. Dari bawah inti Torre Agbar, setiap malam akan terpancarkan cahaya biru yang berasal dari lampu di bawah struktur kubah telurnya. Pancaran cahaya dari kubah ini membuat Torre Akbar terlihat seksi dengan kulit menerawang.&lt;br /&gt;Torre Agbar memang bukan melulu soal cahaya dan kaca. Gedung ini didesain sebagai gedung ramah lingkungan. Fasad bagian selatan Torre Agbar, terdiri dari kaca photovoltaic (PV) yang berfungsi sebagai pembangkit tenaga matahari. Torre Agbar, yang strukturnya didesain oleh Robert Brufau dan Obiol Moya, juga menyimpan potensi hemat energi dengan 4.400 jendela yang bisa dibuka.&lt;br /&gt;Inti Torre Agbar, yang berupa beton tempat bertumpunya baja dan kaca, juga dibuat dengan tujuan tertentu. Tidak hanya untuk alasan keamanan, juga ekonomis dalam hal konsumsi energi. Betonnya dipercaya akan menyerap panas pada musim panas, dan mempertahankannya pada musim dingin.&lt;br /&gt;Jauh sebelum peresmiannya pun, Torre Agbar sudah mendapat nominasi International Project di Barcelona Meeting Point. Namun, ajang bergengsi itu memilih Shanghai World Financial Centre sebagai pemenang. Sedangkan Torre Agbar meraih penghargaan proyek nasional terbaik.&lt;br /&gt;Torre Agbar juga melengkapi daftar pendek gedung tinggi di Barcelona. Sebelum Agbar berdiri, sudah hadir Hotel Arts setinggi 154 meter karya Bruce Graham, serta Torre Collserola, menara komunikasi setinggi 288 meter karya Norman Foster. Keduanya diresmikan pada tahun 1992.&lt;br /&gt;Tapi di tengah pujian terhadap hasilnya yang spektakuler, ada sejumlah alasan pula untuk tidak mengagumi karya Nouvel ini. Masyarakat Inggris mencemoh gedung ini sebagai hasil contekan Swiss Re Tower di London --lebih dikenal sebagai The Gherkin-- karya arsitek Norman Foster. Tapi dari segi artistik, teknis, dan struktur, kedua gedung ini jelas berbeda. Torre Agbar lebih pendek dan lebih langsing, dengan berat volume yang cuma setengah dari Swiss Re Tower.&lt;br /&gt;Struktur menara Swiss Re Tower terdiri dari kisi-kisi baja diagonal, sedangkan tubuh Torre Agbar terdiri dari sebuah inti yang terbuat dari beton tebal. Inti ini yang kemudian dijadikan tempat bertumpu struktur-struktur pendukung Torre Agbar. Struktur yang kemudian di bungkus dengan kulit aluminium dan didandani dengan lapisan kaca transparan.&lt;br /&gt;Kalau Swiss Re Tower harus bersesakan dengan gedung-gedung lain di kota London, Torre Agbar bisa bebas bermandi cahaya. Malah, Torre Agbar yang berdiri di atas tanah lapang -- menghadap ke bawah bundaran Avinguda Diagonal -- tepat di jantung Barcelona itu, terlihat seperti melayang ditengah-tengah bangunan-bangunan rendah disekitarnya.&lt;br /&gt;Lepas dari kemiripannya dengan Swiss Re Tower nya Norman Foster, warga Barcelona sendiri risih dengan kehadiran Torre Agbar. Soalnya, Barcelona dianggap sebagai kotanya Antoni Gaudi. Jejak Gaudi tersebar di hampir seluruh sudut kota Barcelona. Dari gereja, taman kota hingga apartemen. Gereja Sagrada Familia adalah karya terakhir Gaudi, sebelum ia tewas dihantam trem.&lt;br /&gt;Karena itu, rencana pembangunan Torre Agbar menuai protes berbagai kalangan. Sejumlah nama pun disematkan pada gedung ini. Sebagian warga menyebutnya ''timun raksasa yang tumbuh liar'', sebagian lagi menyebutnya ''dildo''. Yang paling membuat gusar para pencinta Gaudi adalah letak Torre Agbar yang dinilai merusak keanggunan Sagrada Familia, yang letaknya hanya satu blok dari Torre Agbar.&lt;br /&gt;"Sagrada Familia berlatar belakang dildo itu sungguh mengganggu," kata seorang turis di situs Barcelona. Bahwa Torre Agbar didesain dengan segala kelebihannya toh tak cukup membuat protes warga setempat mereda. Tapi pemerintah sudah terpesona pada Torre Agbar sejak masih di atas kertas. Protes warga pun ditanggapi dingin. Meski merusak nuansa eksotis Sagrada Familia, tapi kemegahan Torre Agbar tak bisa bisa dimungkiri.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-1256485115937805185?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/1256485115937805185/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=1256485115937805185' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/1256485115937805185'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/1256485115937805185'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/torre-aqbar-barcelonaspain.html' title='TORRE AQBAR-Barcelona,Spain'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCb69i6CVI/AAAAAAAAAAc/Almx39bzdEE/s72-c/agbar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-3232770824711264778</id><published>2009-04-11T06:22:00.000-07:00</published><updated>2009-04-11T20:50:48.055-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mega Proyek In Dubai'/><title type='text'>PALM JUMEIRAH-Dubai,UEA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFkBSJYGHI/AAAAAAAAACQ/obFD0l6fpg8/s1600-h/palm+dubai.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 280px; height: 167px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFkBSJYGHI/AAAAAAAAACQ/obFD0l6fpg8/s320/palm+dubai.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323646207742449778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:courier new;"&gt;&lt;div  style="text-align: right;font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;ard@post &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: left;font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:courier new;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;pohon palm raksasa itu tumbang di pesisir pantai Dubai&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;The Palm Jumeirah merupakan pulau buatan yang dibangun melalui proses reklamasi tanah oleh Nakheel, sebuah perusahaan yang dimiliki oleh pemerintah Dubai mega proyek reklamasi ini tercatat sebagai proyek reklamasi terbesar yang pernah dilakukan oleh penduuduk bumi, berbentuk pohon palem dengan cakupan sebuah batang, sebuah mahkota dengan 17 daun, dan sebuah pulau berbentuk sabit yang mengelilingiya dan membentuk 11 kilometer pemecah gelombang. Pulau ini memiliki luas 5 km x 5 km dan total areanya lebih besar daripada 800 lapangan sepakbola. Pulau mahkota dihubungkan dengan Dubai oleh sebuah jembatan sepanjang 300 meter dan pulau&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt; sabit dihubungkan dengan ujung atas palem oleh terowongan bawah laut Pulau ini merupakan satu dari tiga pulau yang disebut The Palm Islands yang akan meningkatkan pesisir pantai Dubai hingga 520 km. The Palm Jumeirah merupakan yang terkecil dari 3 Palm Islands (Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali dan Palm Deira) yang sedang dalam pembangunan oleh Nakheel. Letaknya di area pesisir pantai Jumeirah di emirat Dubai, di Uni Emirat Arab (UEA).jauh sebelum mega proyek ini selasai pembangunannya mata dunia sudah melacaknya jauh hari proses konstruksinya pun menjadi bagian wisata di dubai dan diperkirakan Untuk 2-3 tahun ke depan, pariwisata di Dubai semakin meningkat&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Proses konstruksi dimulai pada tahun 2001 Pulau ini dibuat menggunakan 94 juta m³ pasir dan 7 juta ton batu. Pohon palam raksasa ini dibangun dengan cara menyemprotkan pasir ke dasar laut sedalam 10.5 meter menggunakan kapal keruk. Di atas permukaan laut, 3 meter reklamasi dilakukan dengan teknik yang disebut sebagai "membuat pelangi", yang mana pasir tersebut disemprotkan di permukaan pulau yang semakin meninggi. Pasir Calcareous digunakan untuk reklamasi tersebut. Pulau ini mencakup sebuah pemecah gelombang menggunakan bebatuan, ditujukan untuk mendukung dan menyediakan habitat bagi kehidupan laut. Pembentukan tanah dilakukan oleh perusahaan Belanda, Van Oord, merupakan ahli profesional mengenai reklamasi tanah. Biaya yang dikeluarkan sebanyak US$12.3 miliar dan mempertahankan pulau membutuhkan biaya. Sekitar 40,000 pekerja, kebanyakan dari Asia Selatan, dilibatkan pada pembangunan pulau ini&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Lebih jauh, terdapat beberapa kecemasan mengenai dampak lingkungan di The Palm. Sepert konstruksi yang aslinya, pemecah gelombang merupakan sebuah penghalang lanjutan, tetapi diketahui bahwa mencegah pergerakan gelombang secara alami, lautan di sekitar The Palm menjadi tidak tenang. Masalah ini dibenarkan dengan cara membuat celah pada penghalang tersebut. Seperti yang dijelaskan di dokumenter Impossible Islands di National Geographic Channel, bagian dari seri MegaStructures, pengahalang ini kemudian dimodifikasi dengan membuat celah pada sebuah sisi, sehingga pergerakan gelombang dapat memberi oksigen pada air dan mencegah ketidaktenangan air, meskipun lebih baik dan efisien apabila pemecah gelombang tidak dibuat&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-3232770824711264778?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/3232770824711264778/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=3232770824711264778' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3232770824711264778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/3232770824711264778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/palm-jumeirah-dubaiuea.html' title='PALM JUMEIRAH-Dubai,UEA'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeFkBSJYGHI/AAAAAAAAACQ/obFD0l6fpg8/s72-c/palm+dubai.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-8131167750856413212</id><published>2009-04-11T06:18:00.000-07:00</published><updated>2009-04-12T06:09:11.346-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PWE Australia'/><title type='text'>THE WATER CUBE-Beijing,China</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCkqHoYwbI/AAAAAAAAAAs/bjplJdgAUac/s1600-h/wc1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 280px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCkqHoYwbI/AAAAAAAAAAs/bjplJdgAUac/s320/wc1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5323435803061830066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;ard@post&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div  style="text-align: justify;font-family:courier new;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-family: courier new;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kubus air yang futuristic&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: courier new;"&gt;gegap gempita olimpiade beijing ,china benar-benar ingin menunjukkan pada dunia bahwa mereka telah siap menjadi tuan rumah.untuk urusan mendandani wajah kota, beijing hadir dengan gaya-gaya arsitektur yang siap mencuri perhatian pemerhati arsitektur diseantero jagad dan salah satunya adalah water cube, Pusat aquatik nasional yang mewah ini khusus dibangun dalam rangka menyambut Olimpiade Beijing 2008. Pembangunan Watercube menelan biaya yang cukup fantastis, US$ 200 juta. Sebesar US$ 110 juta di antaranya terdapat sumbangan dari rakyat Hongkong, Makau, dan Taiwan... &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: courier new;" class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Desain Watercube tampak segar dan dingin,Dinding ruangan yang tembus pandang dengan rona biru segar menjadikan gedung ini seakan dipenuhi gelembung air. Bangunan ini dilengkapi dengan fasilitas 6.000 tempat duduk permanen dan 11 ribu sementara.Watercube,dibangun diatas lahan seluas 65.000m2 dengan bentuk massa banguna berbentuk kubus ditopang rangka baja (space frame) yang atap dan dindingnya dilapisi ETFE (ethylene tetrafluoroethylene), sejenis karbon menyerupai plastik berbahan dasar polimer.bahan setebal 1/8inci dengan karakter anti karat dinilai cukup ramah lingkungan dengan kemampuan menyerap cahaya dan panas 30% lebih hemat ketimbang menggunakan material kaca. Beijing National Aquatics ini membutuhkan 100 ribu m2 EFTE untuk melapisi kulitnya yang membentuk air yang padat dan tidak meleleh. sayembara dimenangkan oleh perusahaan arsitektur PWE asal Australia, dengan desain dari CSCEC,serta konstruksi oleh perusahaan berbasis di London, Arup, stadion renang itu menawarkan sensasi biru layaknya berada dalam air. value besar lainnya berasal dari seluruh motif dinding kubus yang berhubungan dengan air dan bisa berganti gambar sesuai dengan program. Mulai dari ikan, gelembung dan titik air, hingga tampilan live perenang yang sedang berlomba di kolam renang stadion. Interior bangunan yang mampu menampung 17 ribu tempat duduk juga beratmosfer air sehingga ketika menyaksikan lomba, para penonton serasa berada di dalam kubus air dan china benar-benar memadukan pesta olimpiade dengan unsur wisata,namun china bukan tanpa kritkan para ahli perencanaan kota didunia mengkritik pedas kebijakan pemerintah china dalam menghadirkan jenis bangunan-banguann hipermodern di kota2 tua dengan karakter2 arsitekturnya yang khas,benar saja keanggunan arsitektur khas cina(klenteng)pun yang tidak dijumpai didaerah lain terabaikan,dengan kehadiran arsitektur2 bergaya modern,beijing yang merupakan salah satu kota dengan wajah arsitektur kunonya tidak dapat menahan diri dalam berbenah untuk mensejajarkan dirinya dengan kota2 moderen lainnya,klo sudah begini siapa yang bertanggung jawab,arsitek..pemerintah..ataukah masyarakatnya yang memang menginginkannya..&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-8131167750856413212?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/8131167750856413212/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=8131167750856413212' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8131167750856413212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/8131167750856413212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/water-cube-beijingchina.html' title='THE WATER CUBE-Beijing,China'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCkqHoYwbI/AAAAAAAAAAs/bjplJdgAUac/s72-c/wc1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3255390380928176825.post-5850656760328908876</id><published>2009-04-11T06:06:00.001-07:00</published><updated>2009-08-02T21:07:01.918-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='.Syamsuardi Alpat'/><title type='text'>Introduction</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZiGJJPBpI/AAAAAAAAAH4/QvidAaVskK0/s1600-h/DSC02089+-+Copy.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZiGJJPBpI/AAAAAAAAAH4/QvidAaVskK0/s320/DSC02089+-+Copy.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365583863731914386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZgqk48mtI/AAAAAAAAAHw/1MO_Gmpt5H4/s1600-h/2+-+Copy.JPG"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZgqk48mtI/AAAAAAAAAHw/1MO_Gmpt5H4/s320/2+-+Copy.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365582290631826130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZglQM-HII/AAAAAAAAAHo/Jmga_Mtnt0o/s1600-h/3+-+Copy.JPG"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZglQM-HII/AAAAAAAAAHo/Jmga_Mtnt0o/s320/3+-+Copy.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5365582199179320450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seb8gExQviI/AAAAAAAAAEs/uDxsGVYCjrc/s1600-h/DSC01997+-+Copy.JPG"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seb8gExQviI/AAAAAAAAAEs/uDxsGVYCjrc/s320/DSC01997+-+Copy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325221237378563618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt;Hello,Minj Naam Is:Syamsuardi alpat&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;marquee align="center" direction="0" scrollamount="2" width="30%" height="200"&gt;syamsuardialpathnews@gmail.com+ard@post&lt;/marquee&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;marquee align="center" direction="0" scrollamount="2" width="30%" height="200"&gt;Project In:Yogyakarta,2008-Al-Amin Mosque,Enr-Sul-sel+BP-Rent.House,Mks-Sul-sel+Amr House,Bone-sul-sel+Slmn House,Mksr-sul-sel+Urn.House,Jkta+Rland Monument,Enr.Sul-sel+Cafe&amp;amp;Resto,Nnk,Kal-Tim&lt;/marquee&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span&gt;Ardesign-2008 Expo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seb_MTPJSZI/AAAAAAAAAE0/n15I-bcRpjQ/s1600-h/e+-+Copy.png"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seb_MTPJSZI/AAAAAAAAAE0/n15I-bcRpjQ/s320/e+-+Copy.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325224196199500178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seci2SVxNII/AAAAAAAAAE8/rDk21U2FKTs/s1600-h/b2copy.png"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Seci2SVxNII/AAAAAAAAAE8/rDk21U2FKTs/s320/b2copy.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325263400420324482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeclVV5VfzI/AAAAAAAAAFE/AnXcAE96J0c/s1600-h/a1+-+Copy.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeclVV5VfzI/AAAAAAAAAFE/AnXcAE96J0c/s320/a1+-+Copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325266132974010162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secma250w2I/AAAAAAAAAFM/tNFU72T0uWo/s1600-h/zzz.a.png"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secma250w2I/AAAAAAAAAFM/tNFU72T0uWo/s320/zzz.a.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325267327245402978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SecoygmgFVI/AAAAAAAAAFc/CWsQHO0oeww/s1600-h/pot.interior.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SecoygmgFVI/AAAAAAAAAFc/CWsQHO0oeww/s320/pot.interior.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325269932598891858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secok0Up9HI/AAAAAAAAAFU/hyMuCUmMsOk/s1600-h/perspective+kiri.jpg"&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secok0Up9HI/AAAAAAAAAFU/hyMuCUmMsOk/s320/perspective+kiri.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325269697374581874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SecrlZM-OuI/AAAAAAAAAFs/F0vWO-H-j0s/s1600-h/1+-+Copy.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SecrlZM-OuI/AAAAAAAAAFs/F0vWO-H-j0s/s320/1+-+Copy.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325273005809351394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secpw3SrmbI/AAAAAAAAAFk/7IOOR9LvgdY/s1600-h/19.png"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/Secpw3SrmbI/AAAAAAAAAFk/7IOOR9LvgdY/s320/19.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325271003841665458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3255390380928176825-5850656760328908876?l=kritikarsitektur01.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/feeds/5850656760328908876/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3255390380928176825&amp;postID=5850656760328908876' title='6 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/5850656760328908876'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3255390380928176825/posts/default/5850656760328908876'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://kritikarsitektur01.blogspot.com/2009/04/as.html' title='Introduction'/><author><name>KRITIK ARSITEKTUR O1</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11679803557243816143</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SeCvakzHe9I/AAAAAAAAABI/tBWaVpTEiHY/S220/DSC01997+-+Copy.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_A4vfsqnVhhc/SnZiGJJPBpI/AAAAAAAAAH4/QvidAaVskK0/s72-c/DSC02089+-+Copy.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry></feed>
